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新增M14特选公车 曼哈顿14街部分限行 私家车仅允上下车

时间:2019-08-22 编辑:

新增M14特选公车 曼哈顿14街部分限行 私家车仅允上下车市交通局宣布,6月起在曼哈顿第三大道至第九大道间的14街路段,採「公车与卡车优先」制,私家车辆仅允许在该路段上、下车。(记者颜嘉莹/摄影)新增M14特选公车 曼哈顿14街部分限行 私家车仅允上下车从6月起,曼哈顿第三大道至第九大道间的14街路段将採「公车与卡车优先」制,此为示意图。(市交通局提供)

地铁L线的修复工程在即,自26日(周五)起将实施每20分钟一班的措施,市交通局24日宣布,为配合期间的M14特选公车(SBS)服务,6月起在曼哈顿第三大道至第九大道间的14街路段,採「公车与卡车优先」制(Transit and Truck Priority,TTP),私家车辆仅允许在该路段上、下车等,违规者将会被开罚单,该新制预计实施18个月,至L线修复工程结束。

由州长葛谟(Cuomo)宣布的新L线维修计画,期间虽然不需要关闭服务,但却大幅减少班次;为了疏通人潮,市府将在14街增设M14特选公车,提供从下东城到联合广场(Union Square)的服务。

市府于24日宣布,从6月起,从第三大道至第九大道间的14街路段,将採「公车与卡车优先」制,只有公车、卡车和紧急车辆才能直接行驶该路段,私家车辆仅可在该路段接送和下车,或是将车辆停于附近停车场、车库,同时在进入管制路段后,必须在下一个路口右转。

第三大道至第九大道间的14街路段还会规画多个右转道,确保公车道能维持畅通,十字路口也会针对行人安全实施加强措施;市交通局表示,将在该路段装设摄影机,若有车辆违规将被拍照并开罚单,目前预计将在M14特选公车路线设置完成后60天开始,该举措将持续18个月,至L线修复完成。

另外,布碌仑(布鲁克林)Waterbury街和Vandervoort大道间的格兰街(Grant St.)、曼哈顿12街和13街,都将设置单车道(Bike Lane);在西13街和西14街间的University Place,和西14街和15街间、西16街和17街的联合广场西(Union Square West)的道路,过去原本设为「行人友好区」(pedestrian-friendly),在此期间将分段开放让车辆行驶。

市长白思豪(Bill de Blasio)表示,该系列举措将可以帮助公车在全市最繁忙的街道之一顺利行驶,再搭配曼哈顿的堵车费实施,若政策成功,将可让公车行驶更加快速。

市交通局长创腾伯格(Polly Trottenberg)说,新增公车路线和以及自行车车道建成后,也能带给城市更安全且环保的交通选择。